Masters Regatta 2015
5-6 сентября, Запорожье
Мне посчастливилось побывать в Запорожье, на Masters Regatta 2015.
Участвовали:
2 крейсерских яхты;
Катамаран Торнадо;
Катамаран Хобби (который называется «Хоббит»);
4 надувных катамарана;
2 (или 3) финна (один из которых «Твердый», другой, вероятно, мягче, а третий вообще в стрингах);
1 доска мустанг, с привязанным веслом на корме, и с риф-бантами на парусе (расположены вертикально, рифится задняя шкаторина паруса)
Меня взяли матросом на палубу катамарана «}{оттабыч», где я познакомилась с очень интересными людьми. Капитан катамарана – известный в кругах катамаранеров врач–реаниматолог (и вообще тот парень, который должен быть в каждой компании) ранее занимался написанием диссертации. Все деньги уходили на корм подопытным мышам, которым он искусственно создавал гематомы в голове и выяснял какие анестезиологические средства им подходят лучше. После того, как сдохла последняя мышь, появились свободные деньги, он купил катамаран.
Рулевой катамарана «}{оттабыч» - тот самый руководитель туристического кружка, который пришел в школу, в класс к будущему врачу-реаниматологу и определил его пристрастие к катамаранам и подобным вещам.
На открытии соревнований MastersReggata 2015 присутствовали руководители двух запорожских яхтклубов, председатель ФСТУ Запорожской области, представители ОАО «Запорожсталь».
Соревнования проводились в соответствии с международными правилами парусных гонок.
Вывешивается Флаг класса, издается 1 звуковой сигнал. До старта остается 5 минут. Наконец-то я узнала какой он флаг класса парусных катамаранов. Это синяя морковка с белым кругом.
Сигнал «Подготовительный» - синий флаг с белым квадратом. До старта 4 минуты.
Сигнал «Одна минута». Флаг сигнала "Подготовительный" убирается, 1 продолжительный звуковой сигнал. До старта остается 1 минута.
Сигнал «Старт открыт». Флаг класса убирается, 1 звуковой сигнал.
Это мы с вами проходили на занятиях клуба "Славутич"
Очень «интересная» гоночная дистанция, олимпийская: старт против ветра, вдоль фарватера; пересечение фарватера под углом 90 градусов (суровые запорожские правила); огибание лодки левым бортом; вот тут хочется поставить на бабочку паруса и достать генакер (которого нет), но нет, нужно пересечь фарватер под 90 градусов, потом уже идти фордаком до финиша. И так четыре раза, два раза без ветра.
Один раз, пересекать фарватер мешала баржа. Два катамарана кинулись наперерез (один из них «Астер» с рулевым Олегом Пономаренко), но потом проявили «осторожность» (если говорить интеллигентно) и сделали парочку лишних галсов.
Зачет был общим для всех катамаранов. Без гандикапов. Хобби обогнал Торнадо, ну и мы там тоже были где-то в конце таблицы. Сводный протокол регаты.
После гонок прогулялись мимо острова Растебина – небольшой островок, отделённый узкой протокой от острова Хортица (в честь козака Растебы). При этом пересекали фарватер где получалось. И когда на «Ведмедике» шли даже мысли не было о том, что фарватер можно или нельзя пересекать в определенном месте. И еще я прокатилась с Игорем на финне, повела немного времени на открене (в воскресенье ветер достигал 10 м/с).
Что мне понравилось? Это, конечно, флаги (которых нет у нас). Но самое главное, это какое-то общее желание и устремление членов клуба участвовать в совместных мероприятиях. Кто-то говорил о плохой (хорошей) организации, и «свежих» дистанциях и т.д. Но чувствовалось, что они все вместе – это КЛУБ, а не случайные люди, у которых гаражи рядом. На этом и базируется возможность проведения соревнований и вообще хорошего времяпровождения.
Комментарии (9)
Igor Drynov
Дмитрий Литвяк
Дикий Александр
Ольга
Igor Drynov
Igor Drynov
Ольга
Или наоборот. Из Запорожья в Днепр, с ночевкой в Днепре, и обратная дорога. Только вот шлюзовка...
Дмитрий Литвяк
Igor Drynov
Как только сезон открывается, у нас проводятся регаты, тренировочные выходы, походы на острова...