Практическое применение мачто-ломания
6 сентября 2015
Ветер 15+
Рассказ Сергея Аполлонина:
Когда выходили я сразу предложил стаксель убрать. Вышли нормально, вдувало не так, чтоб сильно. Немного прошлись, развернулись на базу. Тут мимо пронеслась "Ведьма" с кучей народу на борту.
Мы развернулись и типа погнались. Володя пожаловался, что кат плохо идет круто к ветру. При этом грот был отпущен - далеко стоял от ДП. Я предложил его подтянуть. Пошли лучше. Еще подобрали - полетели.
Володя сказал, что его лодка никогда еще так не летала! Тут бы мне насторожиться... Ан нет. Дошли до буя, прошли под мостом, развернулись от баржи - легли на обратный курс.
Шли хорошо - но не долго. Где-то между буем и базой мачту сначала согнуло, потом сломало. Мачта упала вперед и вместе с парусом загнулась под катамаран. При этом она заблокировала весла (они у него в уключинах жестко закреплены).
Стали заводить мотор - не получается. Подошел Дима, забросил конец. Потом смотрю - он нас тянет на одном парусе, без мотора. Думал, так и надо.
Оказалось - он бензин забыл. Подошли к базе - в сцепке заходить не удобно. Но тут оказалось, что Володя забыл (когда мотор заводил) краник бензиновый открыть. Открыли- завелись и гордо зашли на базу.
На базе допили пиво - доели колбасу. Ну а дальше уже не интересно...
Очевидец Михаил Журавлев:
Мачта падала на моих глазах. Но руки мои держали румпель со шкотом и несло нас крепко мимо потерпевших и ссался я сделать поворот пока не попустит немного ветер. При первой возможности повернули и поехали взад...
Комментарии (1)
Дмитрий Литвяк