Пасха, мосты, острова

Парусное мероприятие «Днепровские пороги» имеет статус клубного Мероприятия и проводится с 11 по 13 апреля 2015. Так написано в Положении о соревнованиях. Члены клуба долго «судачили» в какую сторону идти: вверх или вниз по течению. 

$

  Самым серьезным аргументом против    маршрута вверх по течению была дикая мачта,  которая оказалась длиннее всех других мачт  на  целую руку, и скорее всего не проходила  под  жд мостом.

План был таким:

Все доходим до Старого моста.

«Дикий Ветер» меряется длиной с мостом.

«Арго» меряется длиной с мостом с помощью специального дрючка, прикрепленного к верхушке мачты, проходит под мостом, и если дрючок остается целым, значит «Дикий ветер» тоже пройдет.

Если дрючок ломается, тогда идем на Зеленый остров, снимаем дикую мачту, и на буксире тянем «Дикий Ветер» под мостом. Потом идем на другой остров и ставим мачту обратно.

Но жизнь внесла свои коррективы.

Первым к Старому мосту пришел «Дикий ветер» и стал мерятся с мостом. Но снизу ничего не было видно. 

Первым к Зеленому острову пришел «Рассвет». Это один из шести катамаранов-участников мероприятия, у которого есть ДВИГАТЕЛЬ.

Потом приняли финиш у «Росича».

И тут мы неожиданно увидели, что мост развели! И «понеслись» к центральному поднятому пролету моста, на ходу сообщая Мише, что мост развели. Подошли к мосту, ветер слегка поутих и боковым зрением мы заметили баржу, стоящую напротив моста.

А мы уже вошли в пролет моста. С ветром что-то совсем не заладилось.  Дима Бобошко по рации кричbn, что баржа начала свое движение. И она как понеслась, как будто у нее были подводные крылья. Дима Литвяк  издалека услышал утробный рокот баржи предвкушавшей свежую катамаратинку. Баржа дудела на весь Днепр и кричала нецензурно. И маленькому парусному суденышку пришлось отступить, предварительно скрутив финт перед носом баржи. Баржа продолжала дудеть и кричать во всю свою длину, рассказывая правила и как правильно их нужно учить. Но наши матросы тоже не лыком шиты, им бы еще мегафон в руки и что-нибудь тяжеленькое.

Решили войти в нужный пролет следом за баржей. И уже даже вошли. И опять что-то случилось с ветром. Под мостом часто что-то случается с ветром.  C моста начали объявлять о том, что всем маломерным судам необходимо покинуть это место потому, что мост сейчас будут опускать. Обычно, когда главные герои остросюжетного фильма вдруг оказываются в безвыходной ситуации, и не знают, как из нее выпутаться, появляется супер-герой и всех спасает. Так и было. Откуда ни возьмись, появляется «Рассвет» и человеческим голосом кричит: «Держи конец». Даже люди на мосту, вероятно, от удивления, перестали вести свой мегафонный монолог. Когда появляется супер-герой, все вокруг замолкают и дают ему возможность исполнить свою геройскую миссию. Так Михаил Кучеренко спас «Дикий Ветер» от опускающегося моста.

Ситуация получилась следующей. Мост прошли, но нужно будет еще идти обратно. Катамаран «Арго» прошел под одним из крайних пролетов и сломал палку, приявязанную к топу мачты. Получается какая-то мышеловка. Сюда зашли, но проблема осталась.

И тут мы нарушили неоднократно п. 5.2 Положения о соревнованиях, в котором сказано, что членам экипажа запрещается ОДНОВРЕМЕННО ! находиться в нетрезвом состоянии. Нужно сказать, что по альпервой, мы сделали еще до того. И не только мы. Путь аргонавтов оказался зигзагообразным.

Ветер закисал. Кайдакский мост прошли на веслах. Смеркалось. Искали взглядом Мишу, который знает дорогу.  

Мачта катамарана «Рассвет» едва виднелась среди деревьев малюсенького острова.  И тут мне вспомнилась иллюстрация к сказке «Маленький принц». Но принц был один, а у нас 6 катамаранов и 9 палаток. После такого нашествия, остров мог уйти под воду. И нам всем пришлось бы пользоваться гадским ведром, которое прихватил Володя из соображений безопасности.

У нас на катамаране гадского ведра не было. При подходе к берегу, некоторые матросы упали в воду. Не будем говорить, кто это был, покажем только мокрые штанишки.

Поэтому было решено пристать туда, куда получилось. Ветер совсем скис. Я даже не знаю с кем правильнее сравнить Мишу: со спасателями Малибу или Чипом и Дейлом. Миша успел ВСЁ: забрать Аню с берега, притащить на буксире «Золотце», а потом уже в темноте притащить на буксире «Ведьму». Двигатель катамарана «Ведьма» отказался заводиться.

В темноте мы вкушали диковинное блюдо вермишель по-птичьи. Это было самое постное блюдо, которое смог придумать Дима.

Володя ночью издавал странные звуки, не позволяющие нам сомневаться, что мы находимся в непосредственной близости от Свинячего острова.

Утром всем были пасочки и наступило разговение.

 Потом опять мерялись мачтами.

Были проведены некоторые маневры, которые треугольником назвать сложно. Три катамарана добрались вопреки ветру до берега, на котором расположен город и близлежащие магазины. Вопреки ветру - это когда ветра нет, но мы этого не замечаем. Экипаж катамарана «Арго» еще раз выполнил свою миссию и набрал золотого руна в стеклянной и пластиковой таре. Мы высадили на берег своего капитана. И тут я попала под влияние аргонавтов.

Солнышко припекало, лица и спины краснели от стыда за бесцельно проведенное время зимой. Дима бежал вдоль берега с криками "Help". На эти призивы отозвался Игнат и его подружка.

Далее какое-то забытье и нить рассказа теряется. Вечером были шашлыки и распоряжение адмирала о раннем подъеме для приготовления борща. Не зря на свадьбах на второй день подают борщ. Это очень правильное умозаключение

 ВНИМАНИЕ! Среди нас оказался один адекватный человек, который поведал, что было на самом деле. Рассказ от Светланы:

На второй день пока вы печально гонялись, Миша привез мастера шашлыка и компанию, мы с ними Пасху отмечали, потом Альпира пролетела мимо финиша, Дима побежал ее догонять вокруг острова (chuckle) потом словил сонного рака и начал его пытать, потом заснул на катамаране и обгорел, Дима Бобошко повесил гамак в тенечке на берегу - я в нем хорошо поспала как раз до шашлыка, потом был то ли ужин, то ли полдник, затем гости уехали, а Саша приехал, и мы чаи гоняли до ночи.

Сергей:

Мы не пролетели. Мы хотели вокруг острова обойти. А потом видим - кто то кричит и руками машет. Думали, может случилось чо. Стали разворачиваться, въехали в остров, сломали весло, искупали Редькина. Вобщем, веселились как могли...

 Дорога домой была ранней и практически одногалсовой (не путать с близнецами). Все шли под генакерами. Опытным путем было установлено, что «Дикий ветер» ТАКИ ПРОХОДИТ ПОД МОСТОМ.

Капитан «Арго» установил паруса, заложил все веревочки (ну в смысле, шкоты) в стопора и его больше ничего не отвлекало от намеченной цели, к которой он добирался под богатырский храп матросни. Вот такая у него была стратегия гонок, которая оказалась очень удачной. При альтернативном  (отличном от обычного) подсчете очков, экипаж катамарана «Арго» занял 1-е место, а также приз от нашего главного спонсора.

Второе место (и приз от главного спонсора) досталось экипажу катамарана «Ведьма», который вообще не участвовал во втором гоночном дне. Тут не обошлось без колдовства.

 Третьим на пьедестале почета был экипаж катамарана «Золотце».

Почетной грамотой награжден экипаж катамарана «Росич» за умение ходить между островами.

В номинации «Спасатель года» победил экипаж катамарана «Рассвет».

За умение маневрировать перед баржей и проходить разводные мосты был награжден экипаж катамарана «Дикий ветер».

ФОТОГРАФИИ от Ольги, от Сергея, от Светланы , от Олега

видео с катамарана "Арго"