Спробуйте поставити собі 2 питання:
- Скільки корпусів має тримаран?
- Чи маємо ми називати дві палиці, що підвішені по бортах корпусами?
трімарани бувають різні... найчастійше - з трьома корпусами, інколи з одним корпусом і заовсім унікальні випадки - два корпуса.
Палиці , що підвішені по бортах деякіх тримаранів не варто називати корпусами. Також не є корпусом і невеличкий надувний поплавець, який досить часто вікористовують на малих тримаранах
Не є корпусами і підводні крила, які монтують на аутрігерах деякіх тримаранів. (
http://lib.sportedu.ru/Mirrors/www.katera.ru/175/175_12.html)
таким чином можно виделити різні тримарани, що балансуються за рахунок:
1) ваги балансира на аутрігері
2) гідростатічноі сили на об'ємному поплавці аутрігера
3) гідродінамічной сили на крилах аутрігера
4) тощо...
але , від цого вони не стають баланс-човнами, для яких притаманна повна відсуттність контакта аутрігера с поверхньої води...
